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ATOS柱塞泵為什么會出現漏油情況?與處理方法

更新時間:2020-03-12      點擊次數:1312

ATOS柱塞泵漏油的原因:
    1、PARKER柱塞泵的外接油管松動,管接頭損傷,密封墊老化或產生裂紋;
    2、變量調節機構螺栓松動,密封破損;
    3、高壓高壓柱塞泵清洗機鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。
    4、高壓柱塞泵主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕;
    5、內部泄漏過大,造成油封處壓力增大,而將油封損傷或沖出;
    6、泄油管過細過長,使密封處漏油;

柱塞泵往復運動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復運動,從而完成泵油任務,泵油過程可分為以下兩個階段。

回油過程
柱塞泵柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,一個柱塞泵上有兩個單向閥,并且方向相反,柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓,這時一個單向閥打開液體被吸入缸內,柱塞向另一個方向運動時,將液體壓縮后另一個單向閥被打開,被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動后就形成了連續供油 。

 

進油過程

ATOS柱塞泵當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產生真空度,當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后,充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結束。

 

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